近期，福建省厦门市为窨井设施全面“体检”，要求车行道、人行道等处的井盖不能缺失、破损，井座无沉陷，井盖、井圈需配套，同时推广使用防沉降、防噪声、防坠落的“三防”井盖。目前已排查14条道路，共发现59个问题，均已通知相关单位整改。

窨井设施是城市不可或缺的市政基础设施，带“病”上岗会影响市民出行安全。多地开展窨井设施安全隐患排查整治，采取应用新型窨井盖、搭建智慧管理平台等措施，给足市民“脚下安全感”，营造良好的出行环境。

(相关资料图)

开展排查 明确安全隐患

在一些通行时间久、车流量较大的道路上，老旧窨井设施破损、松动、下沉等问题给市民出行带来不便。一些城市排查窨井设施存在的安全隐患，列出清单、建立台账，确保整改到位。

安徽省淮北市成立3个小组，全面排查路面上的雨水、污水、供水、燃气等窨井设施，登记造册，做到全覆盖、无盲点。同时，逐一打开井盖，查漏补缺，检查防坠落网和标识牌是否安装到位，为市民出行提供安全保障。目前已完成第一轮城区道路排查工作，将于9月底完成第二轮外围道路排查。

相关负责人表示，窨井设施管理是一个动态过程，专项行动结束后，将建立路面巡查、问题发现、整改销号、信息反馈、应急抢修等长效管理机制。

同样，湖南湘江新区对岳麓大道等184条主次干道及银双路等272条支路上的窨井盖开展全面普查，重点排查记录缺失、质量不达标与破坏路面平整等问题，做到“一盖一编号、一井一档案”，截至目前，已完成窨井盖普查约2.6万个；湖北省襄阳市开展城市窨井盖整治提升三年行动，要求各窨井盖权属单位重点排查窨井盖缺失、破损、沉降、移位等问题，摸清窨井盖位置、数量、权属、型号规格等基础数据，建立健全窨井盖安全管理档案。

更新井盖 加装防坠设施

井盖塌陷或突起、破坏路面平整是一个“顽症”，防沉降井盖的“上岗”，为解决这一问题提供了方法。

“井盖与路面浑然一体，汽车驶过后没了往日的‘咣当’声。”最近，开车路过山西省太原市万柏林区小井峪路时，市民吴先生发现此处的井盖“迭代升级”了，行车时更加平稳。

为解决传统井盖下陷的危害，太原市推广应用防沉降井盖。据了解，与传统井盖相比，防沉降井盖具有防沉降、防滑、防盗、防跳盖、防异响、防移位6个功能，有效避免了井盖下沉的状况，具备作业面小、对交通影响小、养护周期短、施工快捷方便、施工完成即可通车等优势。

太原市将在实施的新建工程和养护工程中全面推广防沉降井盖，整体提升全市道路的平整度以及行车的舒适性、安全性。

在前期排查的基础上，江苏省苏州市吴中区针对碧波街等3条道路上的窨井设施开展整治。据相关负责人介绍，如果只是加固修复，不从根源上解决，很可能用不了几个月，又会出现沉降等现象。为此，吴中区给符合条件的点位全部换上了一体式防沉降井盖。这些井盖的盘面下方装有调节圈，可以有效防止井周沥青龟裂，安装完成后，井盖与道路融为一体，能降低井盖沉降的概率，让井盖稳稳当当。

加装防坠设施可以进一步减少井盖的安全隐患，形成兜底保障。在山东省青岛市辽源路与错埠岭二路路口，施工人员做好个人安全防护、打开井盖后，在井壁四周打入四个膨胀螺栓，将一块圆形的防坠隔板固定在井口中。一旦发生井盖丢失，这道工序可有效防止行人跌入下水道等意外的发生。随后，施工人员将一个重约300斤的沙袋放置在防坠隔板上，开展承重安全测试，确定井筒壁无破损、膨胀螺栓不松不折、防坠隔板无破裂。

“不同于常见的尼龙绳防坠网，我们采用的是新型AGR（丙烯酸共聚聚氯乙烯）材质的防坠隔板，耐腐蚀、耐冲击，静载力和稳固性更好，极大增强了设施的安全性。”相关负责人说。

引入技术 搭建管理平台

如何管理窨井设施，也是各地要做好的一篇“大文章”。贵州福泉等城市搭建管理平台，实现对窨井设施的精细化、智慧化管理。

贵州省福泉市搭建“智能感知城市治理系统”，根据经纬度和现场拍摄的照片等，将窨井盖的相关信息录入系统，形成“一井一档案”和“一井一编码”。利用技术生成窨井盖定位图，可随时查询窨井盖编码、责任单位、责任人和联系电话等信息，了解每一个窨井盖的“运、管、维”状态。同时，该系统能为日常巡查维护、市民报警起定位导航作用。

广东省佛山市也推动建设智能井盖管理平台，城市主干道沿线的窨井盖实时状态在平台上一览无遗。工作人员说：“我们目前安装了接近1800个传感设备，这个设备安装在井盖下面，能够实时监测井盖的倾斜损坏、非法打开等状况，数据会通过无线网络传送到云端，可通过平台查看。同时，还可以监测井下温度、水深、电压等数据，如果出现异常情况，管养单位在手机或是电脑上就可以看到报警信息，及时派人前去处理。”智能井盖管理平台建设能够帮助佛山市相关部门对井盖可能存在的位移、倾斜等情况提前预警，快速对接管养单位处置。