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在不断实施喷淋作业的厂区内,大型混凝土块、碎砖被送进一头钢铁“巨兽”肚中,不多时,大小不同的石子、细腻的石粉被分离出来,分类放置。每天,在寿光环卫集团建筑垃圾资源化利用中心都在进行着这样的“绿色循环”,厂区内再生建筑骨料运输车辆来往不断,昔日,只能填埋处理的“老大难”变身成了“香饽饽”。

以往,建筑垃圾的处理方式多数是露天堆放或外运填埋,不仅影响城市环境、浪费土地资源,而且会造成巨大的能源和资源浪费。为解决这一难题,寿光环卫集团强化源头分类、减量减排,将建筑垃圾分为工程渣土、砖垃圾、混凝土大块垃圾等几类。工程渣土主要用于填埋覆土,砖垃圾主要用于深坑回填及湿地建设等,混凝土大块垃圾主要用来生产再生建筑骨料。

为推动寿光市建筑垃圾的资源化利用,助力城市生态环境改善,寿光环卫集团投资建设了年处理能力120万吨、储存能力100万立方米的建筑垃圾深加工项目。该项目设备采用“破碎+磁选+浮选”工艺,将城市改造过程中产生的大块建筑垃圾进行处理。筛选出的细小渣土用于铺垫生产路或作为路基材料;筛选出的废木料、杂草等则送往寿光焚烧发电厂进行焚烧处理;磁选出的金属物进行再回收再利用,真正做到了建筑垃圾100%利用。“建筑垃圾处理已由早期的用于路基回填、深坑回填等初步资源化利用,逐步向生产建筑骨料方向发展。”寿光环卫集团副总经理刘作志说,“再生骨料对城市建设来说是非常有利的,既节省了天然资源,又把让人们烦恼的建筑垃圾变成了‘宝’,更有利于生态环境建设,实现了经济效益与生态效益的双赢。”

曾有人对这些再生建筑骨料实用性表示担忧,甚至认为它们是由“废物”而来,不符合使用规定。其实,在这些再生建筑骨料刚刚被生产出来的时候,为了验证其性能,寿光环卫集团对所有规格的骨料进行抗压强度、物理性能等多重检测,检测结果表明它们是符合相应规范的,并且价格低于原材料生产品。再生建筑骨料可用于生产透水砖、路沿石、保温材料等。再生骨料砖、砌块可用于基础砖胎膜、地下室侧壁外防水层的砌体保护层,承受荷载要求较低的景观墙、围墙、挡土墙,小型景观构筑物,园区道路、广场及停车场透水稳定层,景观水池、雨污排水系统的检查井、管沟等的砌筑。

近年来,为进一步推动建筑垃圾的资源化利用,改善城市生态环境,寿光环卫集团积极推进产业化进程,走出了自己的新步伐。同时为从源头上控制建筑垃圾的污染问题,寿光环卫集团组建了一支由大型建筑垃圾运输车、小型运输车、装载机、挖掘机车组成的建筑垃圾及渣土专业清运队伍,采用电话预约、服务到家的方式,面向全社会公开服务电话及承诺,严格按照法律法规和标准作业,确保寿光市建筑垃圾的及时清运和合理消纳处理。

寿光环卫集团已连续3年被评为全国建筑固废资源化最佳示范企业,助力寿光市被评为“山东省2019年度建筑废弃物资源化综合利用示范市”,相关经验做法连续两年被山东省住房和城乡建设厅评为“全省城市品质提升工作典型经验”。2023年,寿光环卫集团还作为主编单位参编了《建筑垃圾综合利用技术导则》,为建筑垃圾综合利用提供了依据。后续,还将对生产设备、厂房等进行进一步改造提升,优化作业流程、扩大生产能力。

未来,相信通过全社会的共同努力,这些再生建筑骨料将代替部分天然矿石,有效保护生态环境,实现经济效益与社会效益的“双赢”,建筑垃圾的处置问题将得到有效解决,我们的生活环境会更加美好。

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